بعد انتظار 9 أعوام وودائع بمئات الآلاف.. تسلا تستعد للكشف عن رودستر آخر سياراتها بقيادة بشرية

تستعد شركة تسلا لإسدال الستار على واحد من أكثر مشاريعها ترقباً، عبر الكشف في 15 أكتوبر عن النسخة النهائية من سيارتها الرياضية الخارقة رودستر، وذلك بعد نحو 9 سنوات كاملة من الإعلان الأول عنها. وتأتي هذه الخطوة في وقت تظل فيه تسلا واحدة من أبرز شركات السيارات الكهربائية عالمياً، رغم احتدام المنافسة مع الشركات الصينية وفي مقدمتها بي واي دي، ورغم تسجيل انخفاض طفيف في تسليمات السيارات خلال الربع الثالث من عام 2026 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويمثل هذا الإطلاق اختباراً حقيقياً لقدرة الشركة على ترجمة وعودها التقنية إلى واقع ملموس والوفاء بالتزاماتها تجاه العملاء.

تعود جذور أزمة الانتظار إلى نوفمبر 2017 حين أعلنت تسلا رسمياً عن السيارة وفتحت باب الحجز المسبق بودائع مالية بدأت من 50 ألف دولار، ووصلت إلى 250 ألف دولار لراغبي اقتناء إصدار فروندرز سيريز المحدود المخصص لـ 1000 عميل فقط. وعلى رغم خطط الإنتاج التجاري في 2020، تعرض الموعد لتأجيلات متكررة، وصولاً إلى فعالية 15 أكتوبر التي تأجلت سابقاً بسبب العواصف الرعدية، في وقت تسبب هذا التأخير في تراجع صبر بعض العملاء مثل سام ألتمان الرئيس التنفيذي لشركة أوبن إيه آي وجيري هيسلي اللذين حاولا أو استردإ ودائعهما، بينما ظل آخرون مثل تود هاوشالتر وفيل تروبي في قتار الانتظار.

تراهن تسلا على رودستر كطراز عالي الأداء يستهدف النخبة لدعم التدفقات النقدية، بينما أشار إيلون ماسك إلى أن رودستر ستكون آخر سيارة تنتجها تسلا بقيادة بشرية، تماشياً مع تحول الشركة نحو تقنيات القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي والروبوتات. وترافق ذلك مع وعود بأرقام قياسية للتسارع والسرعة القصوى وإمكانية تقديم تجارب مستوحاة من تقنيات سبيس إكس، إلى جانب براءة اختراع حديثة لمراوح داخل قنوات لزيادة الاستقرار والتحكم.