كيف تُحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي ثورة في تصنيع سيارة "روكس أدماس" الإماراتية؟

شهدت صناعة السيارات في دولة الإمارات محطة بارزة مع تحول سيارة "روكس أدماس" لتصبح مركبة مُصنعة بالكامل محلياً، بالتزامن مع التحضير للكشف عن طراز جديد كلياً يحمل الهوية والطابع التراثي للدولة في مارس (آذار) 2027، مدعوماً بأحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي. ويهدف مركز التصنيع المتقدم المعتمد على الذكاء الاصطناعي إلى تحقيق طاقة إنتاجية سنوية تصل إلى 300 ألف مركبة بحلول عام 2030، مساهماً بنسبة 10% في مبادرة "مشروع 300 مليار".

دشنت شركة "روكس" مرحلة الإنتاج المحلي رسمياً في أبوظبي بخروج أول 3 سيارات تحمل وسم "صُنع في الإمارات"، لتنطلق نحو أسواق المنطقة والعالم. ولا يقتصر تحالف التصنيع على تجميع السيارات فحسب، بل يمتد ليشمل التصميم والبحث والتطوير وسلاسل الإمداد والتدريب، وذلك بناءً على شراكة عُقدت في مايو (أيار) 2026 مع 7 جهات محلية، تشمل مجموعات "كيزاد" للتصنيع (KEZAD)، و"بروج" للمواد المتقدمة، و"أليريا" للذكاء الاصطناعي السيادي والبيانات الضخمة وتحليل الفيديو، و"تحالف الإمارات للحلول التقنية"، ولجنة أبوظبي للتصميم (DCAD)، و"الخزنة" للجلود، و"ADVETI" لتدريب وتنمية المواهب.

تتوفر سيارات "روكس" بطرازين رئيسيين هما "ROX 01" وطراز أدماس "ROX Adamas" الذي تبدأ أسعاره من 280,000 درهم ويأتي بـ3 تشكيلات لموديل 2026. وتعتمد سيارة "أدماس"، التي انطلقت عالمياً من أبوظبي في أكتوبر (تشرين الأول) 2025 عبر شراكة مع شركة "W Motors" واتفاقيات مع شركات مثل إينركاب "Enercap" وبروج ومختبرات مشتركة مثل "Weiqiao–ROX" و"Borouge–ROX"، على منظومة قيادة ذكية متقدمة تتضمن شريحة "Horizon Journey 6M" وكاميرات ورادارات متعددة لمساعدة السائق، فضلاً عن دعم الأوامر الصوتية باللغتين العربية والإنجليزية.