صندوق إماراتي يعزز استثماره في "ماريكس" ويقود تطوير مركبات بحرية ذاتية القيادة بالإمارات

أعلن صندوق تنمية القطاعات الاستراتيجية، المملوك بالكامل لمجموعة "إيدج" ومقره أبوظبي، عن توقيع اتفاقية هامة لزيادة حصته في شركة "ماريكس" إلى الأغلبية. يأتي هذا الإعلان بالتزامن مع إتمام الشركة لتصميم جيل جديد من المركبات البحرية غير المأهولة، تمهيداً لبدء إنتاجها في دولة الإمارات العربية المتحدة. وقد وقّع الصندوق الاتفاقية مع شركة "سوفيرين غلوبال سوليوشنز ليمتد"، التي ستستمر في الاحتفاظ بحصة أقلية في "ماريكس". تتخصص "ماريكس" في تصميم وإنتاج وتشغيل المركبات البحرية السطحية غير المأهولة ذاتية القيادة، وتقديم حلول متكاملة للعمليات البحرية. وتتخذ الشركة، التي كانت تُعرف سابقاً باسم "سوفيرين غلوبال سولوشن ميدل إيست"، من الإمارات مقراً لها.

استثمار لتوسيع القدرات الإنتاجية المحلية

وكان الصندوق قد استحوذ على حصة أقلية في الشركة خلال عام 2022، بهدف دعم تطوير النموذج الأولي للمركبة البحرية السطحية "ماريب-12"، والتي دخلت منذ ذلك الحين مرحلة التشغيل الفعلي. يتماشى هذا الاستثمار مع توجهات الصندوق نحو تطوير التقنيات ذات الاستخدام المزدوج وبناء قدرات استراتيجية متقدمة في الإمارات. وتمثل الاتفاقية الجديدة امتداداً لهذا الاستثمار، حيث تهدف إلى دعم نمو التقنيات البحرية وتعزيز القدرات الصناعية الوطنية، بما ينسجم مع استراتيجية مجموعة "إيدج". وفي ظل سعي الإمارات لتوسيع قدراتها الإنتاجية في قطاع الطاقة، تتمتع "ماريكس" بمقومات قوية لتلبية الطلب المتزايد على حلول رفع كفاءة العمليات البحرية.

وصرح عبدالله ناصر الجعبري، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للصندوق، بأن زيادة الاستثمار تتوافق مع استراتيجية "إيدج" للاستثمار في التقنيات المتقدمة ذات الاستخدام المزدوج. وأضاف أن الاستحواذ على الأغلبية يهدف إلى دعم المرحلة القادمة من نمو الشركة، لا سيما فيما يتعلق بتطوير الإنتاج المحلي وتوسيع محفظة مركباتها البحرية غير المأهولة المخصصة لأعمال المسح ودعم العمليات البحرية.

جيل جديد لمهام بحرية معقدة

بالتزامن مع توقيع الاتفاقية، أعلن الصندوق عن إتمام "ماريكس" لتصميم "ماريب-24"، الجيل الجديد من المركبات البحرية السطحية غير المأهولة والمزودة بقدرات التشغيل الذاتي، استعداداً للانتقال إلى مرحلة الإنتاج في الإمارات خلال الفترة القادمة. ويستند تطوير هذه المركبة إلى الخبرات المكتسبة من "ماريب-12"، التي تعمل منذ سنوات وحصلت على التصنيف اللازم للتشغيل دون طاقم على متنها. وقد صُممت "ماريب-24" لتنفيذ مهام أكبر وأكثر تعقيداً، تشمل الفحص والصيانة والإصلاح تحت سطح البحر، والمسوحات الهيدروغرافية والجيوفيزيائية، وتشغيل المركبات المخصصة للمهام البحرية المتقدمة والتي يُتحكم بها عن بُعد. وتشكل عائلة "ماريب" جزءاً من منظومة متكاملة للتقنيات البحرية القادرة على توظيف الذكاء الاصطناعي، وتجمع بين التشغيل عن بُعد وتحليل البيانات، مع إمكانية تطوير مستويات أعلى من التشغيل الذاتي مستقبلاً.

التوسع في الإمارات والأسواق العالمية

وأوضح معتصم عودة، رئيس مجلس إدارة "ماريكس"، أن تشغيل "ماريب-12" في الإمارات قد أثبت كفاءة تقنيات الشركة وقدرتها على تنفيذ المهام في ظروف فعلية، وأن إتمام تصميم "ماريب-24" يمهد للمرحلة التالية وصولاً إلى الإنتاج. وأضاف أن المركبة الجديدة ستوسع نطاق الحلول المقدمة للعملاء الذين يحتاجون إلى مركبات أكبر وأكثر قدرة على تنفيذ المهام المعقدة. وأشار إلى أن الشركة تركز على إدارة العمليات من البر وتقليل الحاجة إلى الأفراد في المواقع البحرية ورفع الكفاءة التشغيلية، مع التطلع إلى توفير قدراتها لشريحة أوسع في الإمارات والأسواق العالمية.

من جانبه، قال جيروم باوليني، المساهم وعضو مجلس إدارة "سوفيرين غلوبال سوليوشنز ليمتد"، إن استحواذ الصندوق على الأغلبية والاستثمارات الإضافية ستدعم تطور الشركة ونمو أعمالها. ومن المقرر الكشف عن "ماريب-24" للمرة الأولى خلال معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول "أديبك 2026"، الذي سيُعقد في الفترة من 2 إلى 5 نوفمبر في مركز أدنيك بأبوظبي، ضمن جناح الشركة في قاعة الخدمات اللوجستية والقطاع البحري.