مرسيدس تراهن على الفخامة الكهربائية لمواجهة تراجع الطلب في الصين بسيارة AMG GT SUV الجديدة

كشفت شركة "مرسيدس-إيه إم جي"، المتخصصة في السيارات عالية الأداء التابعة لـ"مرسيدس-بنز"، عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من تطويرها الداخلي. تأتي هذه الخطوة كرهان من الشركة الألمانية على شريحة السيارات الفاخرة ذات الربحية العالية، في ظل مواجهتها لانخفاض حاد في مبيعاتها بالسوق الصينية.

تُطرح السيارة الجديدة "جي تي إس يو في" بثلاث فئات عند الإطلاق: "جي تي 53"، و"جي تي 55"، والفئة الأعلى "جي تي 63" التي تتميز بقوة قصوى تبلغ 1,153 حصاناً، وقدرة على التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (حوالي 97 كيلومتراً في الساعة) في غضون 2.6 ثانية فقط.

أداء وشحن فائق السرعة

تعتمد الفئتان "جي تي 55" و"جي تي 63" على نظام دفع يتكون من 3 محركات كهربائية، بواقع محرك واحد على المحور الأمامي ومحركين على المحور الخلفي، لتوليد قوة قصوى تبلغ 805 و1,153 حصاناً على التوالي. أما الفئة الأساسية "جي تي 53"، فتعتمد على محركين بقوة 536 حصاناً، وتتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.1 ثانية.

تعمل السيارة بنظام كهربائي بجهد 800 فولت، مما يوفر شحناً سريعاً بقدرة تصل إلى 710 كيلوواط في الفئتين الأعلى. ووفقاً لـ"مرسيدس"، فإن 10 دقائق من الشحن تكفي لإضافة مدى يصل إلى حوالي 450 كيلومتراً في الفئتين الأعلى. يتراوح المدى الإجمالي لفئة "جي تي 63" بين 620 و700 كيلومتر تقريباً، وفقاً لمعيار القياس الأوروبي.

تُعد هذه السيارة ثاني طراز يعتمد على منصة "إيه إم جي" المخصصة للسيارات الكهربائية، بعد سيارة "جي تي" رباعية الأبواب التي تم الكشف عنها في مايو الماضي. تم تطوير السيارة في مقر "إيه إم جي" في أفالترباخ، وتُصنَع في مصنع "مرسيدس" في زيندلفينغن بألمانيا، ومن المتوقع أن تبدأ مبيعاتها في الولايات المتحدة صيف عام 2027.

منافسة على قمة السوق

لم تكشف "مرسيدس" عن سعر السيارة بعد، ولكن بالنظر إلى أن سيارة "جي تي" رباعية الأبواب الكهربائية تبدأ من حوالي 115 ألف يورو (ما يقارب 123 ألف دولار أمريكي)، يمكن استنتاج الشريحة السعرية المستهدفة، بحسب وكالة الأنباء الألمانية. تدخل السيارة سوقاً متنامية للسيارات الكهربائية عالية الأداء، لتنافس مباشرة "بورشه كايين" الكهربائية، و"بنتلي تورقال"، أول سيارة كهربائية بالكامل من الشركة البريطانية، بالإضافة إلى "لوسيد غرافيتي" الأمريكية.

لماذا تراهن "مرسيدس" على الفخامة الكهربائية؟

يأتي إطلاق السيارة في توقيت حساس للشركة. فوفقاً لبيانات "مرسيدس" التي نقلتها شبكة "يورونيوز"، تراجعت مبيعات سيارات الركاب بنسبة 8% في الربع الثالث لتصل إلى 407,200 سيارة، متأثرة بانخفاض المبيعات في الصين بنسبة 31% إلى 86,800 سيارة، نتيجة لضعف الطلب واشتداد المنافسة. وكانت الشركة قد خفضت في يوليو توقعات مبيعاتها لعام 2026 بسبب ضعف السوق الصينية، مع الحفاظ على أهداف الربحية. وقد تراجع سهمها بنحو 3.9% بعد إعلان نتائج الربع الثالث.

لكن الصورة ليست قاتمة بالكامل. فقد سجلت مبيعات السيارات الكهربائية رقماً قياسياً في الربع الثالث، بارتفاع 61% لتصل إلى 68,400 سيارة، مشكلةً 16.8% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب. وفي أوروبا، أصبحت سيارة واحدة تقريباً من كل 3 سيارات تبيعها "مرسيدس" كهربائية بالكامل، فيما ارتفعت مبيعاتها في الولايات المتحدة بنسبة 6%. وتكتسب الشريحة الفاخرة أهمية خاصة في هذه المعادلة، لأن السيارات عالية الأداء تحقق هوامش ربح أعلى بكثير من الطرازات الشعبية، مما يساعد الشركة على حماية ربحيتها رغم تراجع المبيعات.