مبادرة مشتركة بين بريطانيا وغوغل لتعديل مسارات الطائرات بهدف الحد من التغير المناخي

تستعد الجهات المعنية لمطالبة شركات الطيران بتعديل مسارات مئات الرحلات التجارية فوق شمال شرق المحيط الأطلسي خلال موسمي الشتاء المقبلين، بهدف دراسة تأثير التغييرات الطفيفة في ارتفاع الطيران على البصمة المناخية لهذا القطاع.

وتحظى هذه التجربة الريادية، التي انطلقت يوم الثلاثاء على مستوى المجال الجوي، بدعم كامل من الحكومة البريطانية، وتستهدف تجنب تكوّن آثار تكثيف العوادم الغازية والمعروفة بـ"الخطوط النفاثة". وفي هذا السياق، تشارك شركة "غوغل يو.كيه" عبر تقديم توقعات مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي للمساعدة في تحديد المناطق التي يرجح تكوّن هذه الآثار فيها.

وعندما تحلق الطائرات في أجواء باردة ورطبة، تتشكل بلورات جليدية حول جزيئات الدخان الصادرة عن المحرك، مما ينتج عنه سحب تحبس الحرارة وتساهم في رفع درجة حرارة الأرض. وتُعد منطقة شانويك للرقابة الجوية في المحيط، الواقعة بالنصف الشرقي لممر شمال الأطلسي، موقعاً رئيسياً لإجراء هذه التجربة نظراً لكونها بوابة حيوية لحركة الطيران بين أوروبا وأمريكا الشمالية وبؤرة لتشكل تلك الآثار.

ويستمر برنامج الاختبار، المسمى بـ"عملية السماء الزرقاء"، لمدة 30 شهراً ويتضمن فترات اختبار خلال فصلي الشتاء القادم والذي يليه. وسيُطلب من مراقبي الحركة الجوية توجيه بعض الرحلات لتغيير مساراتها وارتفاعاتها بما يصل إلى 610 أمتار لتفادي المناطق المحتملة لتكون الخطوط النفاثة، وذلك عبر تنسيق دقيق من خلال قنوات الاتصال الخاصة بمراقبة الحركة الجوية وفقاً لتصريحات الحكومة البريطانية.

ومن المقرر أن تُجرى التجربة على مدار ما بين 20 و40 يوماً في كل فصل شتاء تزامناً مع انخفاض حركة الطيران، مع توقع مرور نحو 10 آلاف طائرة عبر المجال الجوي لقاعدة شانويك أثناء فترة الاختبار. ووفقاً لما ذكره بول هودجسون، المدير الفني لعملية السماوات الزرقاء في غوغل، فإن مئات الرحلات ستغير طرقها، حيث يكفي تعديل مسارات ما بين 1% و5% من الرحلات لإثبات انخفاض آثار التكثيف بنسب ذات دلالة إحصائية ضمن نطاق تغطية القاعدة الجوية.