إدارة ترامب تكشف عن معايير جديدة لكفاءة الوقود وتتراجع عن قواعد بايدن

كشفت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، يوم الاثنين، عن معايير جديدة لتحديد كفاءة استهلاك الوقود، متراجعةً بذلك عن القواعد السابقة التي تعود لعهد الرئيس جو بايدن والتي استهدفت خفض الانبعاثات ودعم التحول نحو السيارات الكهربائية.

وأوضحت شبكة CBS News أن معايير متوسط استهلاك الوقود للشركات، التي أقرها الكونغرس عام 1975، تهدف لتحديد الأميال التي تقطعها المركبات بغالون واحد، وتشمل المركبات الخفيفة والشاحنات المتوسطة والثقيلة. وقد عملت شركات تصنيع السيارات على تحسين هذه الكفاءة تدريجياً عبر الزمن.

وبموجب القاعدة الجديدة لإدارة ترامب، قدرت الإدارة الوطنية سلامة المرور على الطرق السريعة أن متوسط كفاءة استهلاك الوقود المستهدف سيصل إلى 34.9 ميل لكل غالون بحلول طرازات عام 2031، مسجلاً انخفاضاً مقارنة بالتوقعات السابقة البالغة 50.4 ميل لكل غالون وفقاً لإدارة بايدن.

وفي بيان صدر يوم الاثنين، أكدت وزارة النقل أن هذه القواعد الجديدة ستساهم في خفض التكلفة الأولية للمركبات الجديدة بمتوسط 1300 دولار، وتمنح شركات صناعة السيارات مرونة أكبر في أنواع السيارات المنتجة.

من جانبه، صرح وزير النقل شون بي. دافي في البيان قائلاً: 'بفضل قيادة الرئيس ترامب، وضعنا حداً أخيراً للتفويض غير القانوني الذي أجبَرَ صانعي السيارات على إنتاج سيارات كهربائية أكثر تكلفة لم تكن العائلات الأمريكية ترغب فيها'.

وأشارت وزارة النقل إلى أن هذه الخطوة ستساعد المواطنين الأمريكيين على توفير 138 مليار دولار خلال السنوات الخمس المقبلة، رغم أن السائقين ما زالوا ينفقون أموالاً أكبر عند محطات الوقود، حيث بلغ متوسط أسعار البنزين 4.47 دولار يوم الاثنين وفقاً لجمعية السيارات الأمريكية، مقارنة بـ 2.98 دولار للغالون قبل اندلاع الحرب الأمريكية الإيرانية.