جحيم أسعار الوقود في أوروبا: هل تقترب أزمة الإمدادات والضرائب من الذروة؟


هذا الخبر بعنوان "خريطة وقود أوروبا.. أين يدفع المستهلك أعلى الأسعار؟" نشر أولاً على موقع 24 وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ 24 سبتمبر 2026.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
تسببت أزمة الإمدادات العالمية وتوترات مضيقي هرمز وباب المندب في رفع أسعار الوقود في أوروبا إلى معدلات قياسية، لتنتقل أزمة النفط من الممرات البحرية إلى مضخات التعبئة مباشرة. بلغت هوامش تكرير البنزين أوجها في أغسطس دون أن تنفرج الأزمة، فبيانات العقود الآجلة للديزل في بورصة لندن، وفق تحليل البنك المركزي الأوروبي، تؤشر على قفزة مرتقبة في هوامش الديزل لتسجل ذروتها في أكتوبر المقبل. وتصف تقارير أوروبية هذه الموجة بأشرس انقطاع لإمدادات الطاقة في تاريخ الأسواق، حيث أدت الهجمات في مضيق هرمز إلى تراجع حركة الشحن اليومية لأقل من 20 سفينة، تزامناً مع انقطاع التجارة عبر باب المندب وتأخر وصول الخام للمستهلكين.
هولندا والدنمارك في الصدارة
تعتلي هولندا والدنمارك قائمة أعلى أسعار الوقود في القارة الأوروبية، مسجلتين مستويات قياسية تتجاوز المتوسط العام للاتحاد الأوروبي بفارق ملحوظ. ووفق أحدث البيانات، سجلت هولندا أعلى متوسط لسعر البنزين في أوروبا عند 2.43 يورو للتر، تلتها الدنمارك بـ 2.35 يورو وفنلندا بـ 2.32 يورو، فيما بلغ السعر 2.23 يورو في فرنسا و2.20 يورو في اليونان.
الديزل يحصد ثمار الحرب وأرباح استثنائية للمصافي
وعلى صعيد الديزل، تصدرت الدنمارك القائمة بـ 2.52 يورو للتر، مقابل 1.70 يورو في مقدونيا الشمالية و1.72 يورو في أندورا. وعند المقارنة بالمعدل الشامل للاتحاد الأوروبي يتضح فارق السعر، حيث وصل متوسط بنزين يورو-سوبر 95 في مجموع دول الاتحاد إلى 2.063 يورو للتر في 14 سبتمبر، مسجلاً أعلى مستوى في بيانات المفوضية الأوروبية منذ 2005. بيد أن هذه الأسعار لا تبيّن بمفردها مدى الضغط الواقع على المستهلك، في ظل التباين في مستويات الأسعار والقوة الشرائية بين بلد وآخر، وطبيعة الضرائب المحسوبة على الوقود.
فوارق هوامش التكرير والضرائب
تتضح الصورة الحقيقية للعبء المالي عند مقارنة كلفة ملء خزان الوقود بمعدل دخل الفرد من الناتج المحلي، مع مراعاة الاختلافات في القوة الشرائية بين بلدان العالم. وتظهر دول البلقان كالأكثر تضرراً بقيادة البوسنة والهرسك، بينما تصبح اليونان الأكثر معاناة على مستوى دول الاتحاد الأوروبي. وفي المقابل، تمثل الضرائب 47.3% من سعر لتر البنزين في الاتحاد الأوروبي، بمتوسط 0.976 يورو للتر، وتتجاوز يورو في سبع دول تتصدرها هولندا والدنمارك وفنلندا وألمانيا واليونان.
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد