أزمة نقص ناقلات النفط العملاقة تشعل تكاليف الشحن وتهدد الإمدادات العالمية

تتفاقم أزمة الكلفة المتزايدة لنقل النفط حول العالم بسبب نقص ناقلات النفط العملاقة المتاحة، مما يجعل بعض عمليات النقل لمسافات طويلة غير اقتصادية ويهدد بتعطيل التدفقات على الرغم من الحاجة الكبيرة للأسواق.

وأفاد تقرير لوكالة بلومبرغ بانعدام وجود ناقلات النفط العملاقة المتاحة للإيجار في بعض أنحاء العالم، وهو ما يجعل النفط المستورد من أماكن بعيدة أقل جاذبية ويشجع شركات التكرير على الحصول على الإمدادات من مصادر أقرب إلى بلدانها إن أمكن.

وتشير البيانات إلى أن نقل شحنة من هيوستن إلى آسيا يضيف حالياً نحو 26 دولاراً للبرميل الواحد، أي ما يعادل 52 مليون دولار لسعر الشحنة، في حين كانت كلفة الشحن تمثل جزءاً ضئيلاً من الكلفة الإجمالية قبل الحرب.

ويحقق هذا الارتفاع ثروات طائلة لمجموعة صغيرة من مالكي السفن المهيمنين على سوق ناقلات النفط، حيث قفزت قيمة أسهم أكبر شركات ناقلات النفط في العالم إلى مستوى قياسي بلغ قرابة 70 مليار دولار.

وأكد سعد رحيم، كبير الاقتصاديين في مجموعة ترافيجورا التجارية العملاقة، خلال منتدى بلومبرغ لمستثمري السلع، أن تكلفة نقل النفط لم تكن بهذا القدر من قبل.

وأظهرت بيانات تتبع السفن من شركة فورتيسا انخفاضاً في تدفقات الشحن بين الولايات المتحدة وآسيا بالتزامن مع ارتفاع تكاليف الشحن إلى 3 أضعاف تقريباً، مما اضطر مصفاة يابانية لشراء شحنة من النفط الخام في ألاسكا، بينما ارتفع سعر خام برنت الأوروبي الفعلي إلى ما فوق 131 دولاراً للبرميل مع إقبال المشترين على شحنات النقل لمسافات قصيرة.