طريق جديد يختصر الزمن.. أول سفينة حاويات صينية تعبر نحو أوروبا متجنبة الشرق الأوسط

انطلقت سفينة حاويات صينية قبل يومين في رحلة متجهة نحو أوروبا مستخدمة مساراً يمر عبر الدائرة القطبية الشمالية، في خطوة بارزة تمنح الصين القدرة على تفادي منطقة الشرق الأوسط وتقصير مدة الرحلة بشكل ملحوظ.

وسبق لشركات شحن بحري أخرى اعتماد هذا المسار، وكان أبرزها شركة ميرسك الدنماركية في عام 2018. ويتميز هذا المسار، المعروف باسم الطريق البحري الشمالي، بأنه يبلغ نصف مسافة الطريق الذي يعبر قناة السويس في مصر.

في المقابل، تعرب جماعات بيئية عن مخاوفها بشأن التداعيات المحتملة لتلك السفن على الغطاء الجليدي للمحيط المتجمد الشمالي. وتأتي هذه الرحلة، التي يُتوقع أن تصبح أسبوعية، في إطار مشروع طريق الحرير القطبي الصيني، لتتيح الهروب من التوترات المتصاعدة في الشرق الأوسط نتيجة الحرب بين الولايات المتحدة وإيران.

وستتولى شركة سي ليغند المالكة للسفينة تشغيل هذا الخط الملاحي حتى شهر أكتوبر (تشرين الأول)، للاستفادة من موسم ذوبان الجليد القطبي الذي يسمح بعبور المنطقة دون الاحتياج إلى كاسحة جليد.

وستعبر السفينة دبي تاور الصينية عبر مضيق بيرينغ في الشمال الشرقي، متجهة غرباً باتجاه الساحل الشمالي لروسيا. ووفقاً للجدول الزمني المعلن من شركة سي ليغند، فمن المخطط أن تصل السفينة إلى ميناء فيليكستو البريطاني بتاريخ 7 سبتمبر (أيلول)، على أن تتوقف لاحقاً في ميناء هامبورغ بألمانيا، ثم ميناء غدينيا في بولندا خلال الأسبوع نفسه.