تركيا تعتزم طرح حقوق تشغيل جسري إسطنبول الشهيرة وطرق سريعة للاستثمار ضمن خطة خصخصة ضخمة

تعتزم تركيا المضي قدماً في خطة بمليارات الدولارات تهدف إلى بيع حقوق تشغيل لمدة 30 عاماً تشمل جسرين من المعالم البارزة في إسطنبول، إلى جانب شبكة واسعة من الطرق السريعة.

وجاء في مرسوم رسمي وقعه الرئيس رجب طيب أردوغان ونُشر يوم السبت، أن جسري "شهداء 15 يوليو" و"السلطان محمد الفاتح" يشكلان محوراً رئيسياً لخطة خصخصة جديدة، وفقاً لما أفادت به وكالة بلومبرغ.

وسبق أن حاولت تركيا بيع حقوق التشغيل لهذين الجسرين قبل أكثر من عشر سنوات، إلا أن الرئيس رجب طيب أردوغان، الذي كان يشغل منصب رئيس وزراء البلاد آنذاك، رفض العرض الفائز البالغ 5.7 مليار دولار معتبراً إياه غير كافٍ.

وتجدر الإشارة إلى أن مئات الآلاف من المركبات تعبر الجسرين يومياً، ويُعدّان من أبرز المعالم الحيوية التي تربط بين شطري إسطنبول. وتتضمن خطة الخصخصة الحالية جسر شهداء 15 يوليو، المعروف سابقاً باسم جسر البوسفور، إضافة إلى جسر السلطان محمد الفاتح، وشبكة من الطرق السريعة التابعة للمديرية العامة للطرق السريعة في تركيا.

وأفاد تقرير صادر عن شبكة Euronews بأن السلطات التركية تنفذ حالياً دراسة جدوى تهدف إلى نقل حقوق تشغيل الجسرين وشبكة طرق يبلغ طولها نحو 2.300 كيلومتر إلى القطاع الخاص. وأكدت مصادر مطلعة أن القرارات النهائية المتعلقة بطرح مناقصة، أو تحديد القيمة الفعلية للصفقة، أو رسم شكل الحزمة الاستثمارية، لم تُتخذ بعد بشكل نهائي.

وأوضحت وكالة بلومبرغ أن هذه الخطوة تندرج ضمن مساعٍ أوسع لتعظيم الاستفادة المالية من البنية التحتية للنقل في تركيا، في وقت تحاول فيه الحكومة جذب المزيد من الاستثمارات المحلية والأجنبية لقطاعات البنية التحتية.

وفي ذات السياق، قامت هيئة الخصخصة التركية وشركة EY الاستشارية بإجراء اتصالات مسبقة مع شركات أوروبية متخصصة في تشغيل الطرق السريعة، تحضيراً محتملاً لعملية الخصخصة.

وأشارت مصادر مطلعة إلى أن هذه الأصول المستهدفة تحمل أهمية اقتصادية بالغة، لا سيما أن جسري البوسفور يمثلان أحد أهم شرايين الحركة المرورية وأعمدة الربط الأساسية بين القسمين الأوروبي والآسيوي من مدينة إسطنبول.