تحول استراتيجي في حركة التجارة: ميناء العقبة يسجل قفزة تاريخية في الشحن العابر وسط توترات مضيق هرمز

أفاد مسؤولون في ميناء العقبة الأردني وبيانات رسمية بأن الميناء شهد ارتفاعاً كبيراً في حجم الشحن العابر، في وقت أدى فيه الصراع بين الولايات المتحدة وإيران إلى توقف حركة الملاحة التجارية عبر مضيق هرمز بشكل كبير.

وقبل أن تشعل ضربات أمريكية وإسرائيلية على إيران فتيل حرب في المنطقة أواخر فبراير 2026، شكّل مضيق هرمز ممراً حيوياً لشحنات النفط العالمية وأنشطة التجارة الأخرى. ومنذ ذلك الحين، أدت المخاطر الأمنية إلى انخفاض حاد في حركة الملاحة عبر الممر المائي، مما دفع المتعاملين إلى إيجاد طرق بديلة، بما في ذلك عبر سوريا، وشهد ميناء العقبة أيضاً انتعاشاً ملحوظاً.

وفي هذا السياق، قال انغشومان مصطفى المدير التنفيذي التجاري في شركة ميناء حاويات العقبة: "إذا تحدثنا عن تجارة الحاويات، فقد حققنا نمواً بنسبة 5% بسهولة، ويعود هذا النمو إلى زيادة الأحجام، وخاصة المتجهة إلى بلاد الشام والعراق".

وفي بيان نشر في يوليو، قالت شركة ميناء حاويات العقبة إن أحجام البضائع العابرة قفزت 155.1% في النصف الأول من 2026 مقارنة بذات الفترة من العام الماضي. وذكر مسؤولون في الميناء لرويترز أن زيادة النقل بالشاحنات إلى العراق شكلت المحرك الرئيسي للنمو.

واستورد العراق سابقاً السلع الاستهلاكية عبر ميناء البصرة جنوب البلاد المطل على الخليج، إلا أن حركة الشحن التجاري هناك انخفضت بشكل حاد بسبب تعطل الملاحة عبر مضيق هرمز. وأشار المسؤولون إلى أن الحاويات تفرغ حالياً حمولتها في العقبة، ثم يتم النقل بالشاحنات إلى العراق على بعد حوالي 760 كيلومتراً إلى الشرق.

ومن جهته، أعرب مشهور الجازي المتحدث باسم نقابة ملاحة الأردن عن أمله في أن يتحول هذا الارتفاع في حركة الملاحة إلى مسار دائم لا يرتبط بالأزمات المؤقتة، مؤكداً أن الهدف هو ترسيخ مكانة العقبة كممر بحري استراتيجي على خريطة التجارة العالمية حتى بعد انتهاء الأزمة، ومشدداً على أن استمرار هذا المسار من شأنه أن يعزز الاعتراف بالدور الاستراتيجي لميناء العقبة وأحقيته في الحفاظ على هذا الزخم مستقبلاً.