محادثات غير رسمية لدمج عمالقة التعدين وتأسيس أضخم كيان لإنتاج البلاتين عالمياً

أجرت شركة التعدين الجنوب أفريقية "فالتيرا بلاتنيوم" اتصالات غير رسمية مع منافستها "نورثام بلاتنيوم هولدينغز" بهدف دراسة صفقة محتملة تسفر عن إنشاء أكبر شركة لإنتاج البلاتين على مستوى العالم متفوقة بفارق شاسع على منافسيها، وذلك استناداً إلى تصريحات مصادر مقربة من الملف.

وشهد سهم "نورثام" في بورصة جوهانسبرغ ارتفاعاً مؤقتاً يوم الثلاثاء الماضي إثر إفصاحها عن تلقيها عرضاً مبدئياً وغير ملزم وغير مطلوب من جهة تعدين كبرى في جنوب أفريقيا. وفي هذا السياق، أفادت وكالة "بلومبرغ" للأنباء نقلاً عن مصدرين مطلعين بأن الشركة المعنية التي فضلت "نورثام" عدم الكشف عنها هي "فالتيرا". من جانبه، أكد متحدث باسم "فالتيرا" إدراك الشركة لإعلان "نورثام"، مشدداً على أن شركته تتبع سياسة عدم التعليق على التكهنات المرتبطة بعمليات الاندماج والاستحواذ.

وتتصدر جنوب أفريقيا قائمة الدول المنتجة للبلاتين عالمياً، وهو معدن ثمين يلعب دوراً محورياً في صناعة أنظمة معالجة عوادم السيارات إلى جانب دخوله في قطاع المجوهرات وتطبيقات صناعية أخرى. وقد شهدت أسعار البلاتين انتعاشاً ملحوظاً خلال العام الماضي مدعومة بارتفاع الطلب الاستثماري، مما انعكس إيجاباً على أرباح شركات التعدين عقب سنوات من انخفاض الأسعار. وعلى الرغم من تراجع المعدن عن جزء من مكاسب العام الماضي خلال العام الجاري، إلا أن أسعاره في المعاملات الفورية لا تزال تسجل مستويات تفوق بنحو الثلث نظيرتها في مطلع 2025.

وفي غضون ذلك، تعاني شركات تعدين البلاتين مثل "فالتيرا" و"نورثام" من حالة ترقب وحذر حيال الانتشار المتسارع للسيارات الكهربائية التي تخلو من أي عوادم وبالتالي لا تحتاج إلى البلاتين. وتصل القيمة السوقية لشركة "نورثام" إلى قرابة 7.6 مليارات دولار، مما يجعلها بين أبرز منتجي البلاتين في جنوب أفريقيا إلى جانب شركات "فالتيرا" و"سيباني ستيل ووتر ليمتد" و"إمبالا بلاتنيوم هولدينغز".