أسعار الوقود في ألمانيا تقترب من مستويات تاريخية بفعل أزمات الطاقة وتراجع منسوب نهر الراين

تقترب أسعار البنزين في ألمانيا من تسجيل مستويات قياسية، مدفوعة باستمرار التوترات في الشرق الأوسط وتأثيراتها المباشرة على أسعار النفط الخام في الأسواق العالمية، إضافة إلى ارتفاع كلفة نقل الوقود نتيجة انخفاض منسوب مياه نهر الراين.

وأوضحت بيانات نادي السيارات الألماني (إيه دي إيه سي) أن متوسط سعر لتر البنزين الممتاز (إي10) بلغ السبت 2.165 يورو للتر، ليقترب بفارق بضعة سنتات عن أعلى مستوى تاريخي مسجل البالغ 2.203 يورو للتر في مارس (آذار) 2022. كما بلغ متوسط سعر لتر الديزل في اليوم ذاته 2.260 يورو، مشيراً إلى أن الفارق عن أعلى سعر مسجل للديزل في أبريل (نيسان) الماضي لا يزال يقدر بنحو 20 سنتاً، بينما ظلت الأسعار مستقرة إلى حد كبير مقارنة بيوم الجمعة.

وتتوقع توقعات نادي السيارات الألماني أن يكون عام 2026 العام الأعلى كلفة على الإطلاق في التزود بالوقود متجاوزاً الرقم القياسي لعام 2022، ويعود هذا الضغط السعري إلى الحرب الجارية التي رفعت أسعار النفط الخام عالمياً، فضلاً عن تأثير انخفاض منسوب مياه نهر الراين وزيادة أعباء النقل على محطات الوقود.

وفي سياق متصل، أدى ارتفاع أسعار الوقود إلى تجدد المطالبات بتخفيف الأعباء عن قائدي السيارات. وتجدر الإشارة إلى أن الحكومة الألمانية كانت قد طبقت تخفيضاً على ضريبة الوقود بين مايو (أيار) ونيسان (أبريل) الماضيين، لتعود الأسعار للارتفاع بعد انتهائه. ونتيجة لذلك، بادر وزير المالية الألماني لارس كلينجبايل مع خمسة من نظرائه الأوروبيين بتحرك مشترك لفرض ضريبة على الأرباح الاستثنائية لشركات النفط عبر توجيه رسالة إلى الرئاسة الإيرلندية لمجلس الاتحاد الأوروبي لفرضها أوروبياً نظراً للأرباح المرتفعة بسبب الحرب على إيران.