استمرار تباطؤ الملاحة في مضيق هرمز مع عزوف مستمر لشركات الشحن

أظهرت بيانات رسمية يوم الأربعاء تباطؤاً ملحوظاً في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، حيث يواصل معظم مالكي السفن تجنب هذا الممر المائي الحيوي في ظل غياب مؤشرات واضحة على إعادة فتحه بعد فرض حصار عليه نتيجة الحرب الجارية.

وأشارت بيانات صادرة عن شركة "كبلر" إلى تراجع أعداد السفن العابرة؛ فبحلول الساعة 02:58 بتوقيت غرينتش (06:58 بتوقيت أبوظبي)، عبرت 6 سفن محملة بسلع أولية المضيق يوم الثلاثاء، مقارنة بتسع سفن في اليوم السابق، وهو مستوى يقل عن متوسط الأيام العشرة الأخيرة البالغ 11 سفينة.

وفي تفاصيل حركة السفن الداخلة، أوضحت البيانات عبور ناقلة نفط خام عملاقة فارغة بمحاذاة الجانب العُماني، إلى جانب ناقلتي نفط إحداهما متوسطة السعة والأخرى من فئة السعة المتوسطة الأقل. أما بالنسبة للسفن المغادرة، فقد شملت مغادرة ناقلتي وقود من فئة السعة المتوسطة وسفينة كبيرة من فئة "بوست - باناماكس". وفي سياق متصل، أشار موقع 24 إلى تصريحات لترامب يفيد فيها بعدم وجود محادثات حالياً مع إيران وأن مضيق هرمز يعمل طبيعياً.

يُذكر أنه قبل اندلاع الحرب، كان خُمس شحنات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال العالمية يمر عبر هذا المضيق.

من جهة أخرى، أفادت شركة "فورتكسا" لتتبع الناقلات ووسيط آخر بأن شركتين صينيتين عملاقتين في مجال الشحن، اللتين كانتا تقومان بنقل نصف واردات الصين من نفط الشرق الأوسط قبل الحرب، قد قررتا إبقاء ناقلاتهما بعيدة عن مضيقي هرمز وباب المندب منذ أواخر يوليو (تموز)، وذلك بسبب المخاوف الأمنية التي قيدت شحنات النفط الموجهة إلى أكبر مستورد في العالم.

وفي المقابل، سجل مضيق باب المندب بالبحر الأحمر ارتفاعاً في الحركة، حيث أظهرت بيانات شركة "كبلر" مرور 30 سفينة محملة بسلع أولية مطلع هذا الأسبوع، مرتفعة من 19 سفينة في الأسبوع السابق.