جفاف قناة بنما يهدد صادرات الحبوب الأمريكية ويمنح البرازيل فرصة ذهبية للسيطرة على الأسواق الآسيوية

تواجه سوق الغذاء العالمية أسابيع حاسمة نتيجة موجة جفاف تضرب قناة بنما، مما أدى فعلياً إلى اقتطاع جزء من حركة شحنات الحبوب. تراجعت وتيرة عبور السفن من 36 إلى 34 سفينة يومياً بدءاً من 3 سبتمبر، ثم انخفضت إلى 32 سفينة بدءاً من 15 سبتمبر. تأتي هذه القيود امتداداً لأزمة تجربة قناة بنما خلال 2023 و2024، حين تسبب الجفاف في خفض عدد السفن اليومية من 38 إلى 22 سفينة.

أدت أزمة الجفاف السابقة إلى إجبار بعض شحنات الحبوب الأمريكية المتجهة إلى آسيا على تغيير مسارها عبر قناة السويس، مما أضاف أكثر من 5 آلاف ميل بحري ونحو أسبوعين إلى زمن الرحلة. كما أبقت السلطات على الحد الأقصى لغاطس سفن نيوباناماكس عند 48 قدماً، وسط مخاوف من فرض قيود إضافية في 2027 حال استمرار ضعف الأمطار. وباعتبار المعبر ممراً لـ 5% من التجارة البحرية العالمية، فإن أي تقييد لحركة القناة يلقي بظلاله على سلاسل الإمداد وتكاليف النقل.

تشتعل المنافسة بين أمريكا والبرازيل لتصدير المحاصيل إلى آسيا، حيث تواجه الصادرات الأمريكية صعوبات بسبب ارتفاع تكاليف النقل من الموانئ نتيجة تعطل الملاحة. وفي المقابل، لا تحتاج السفن البرازيلية المتجهة لآسيا إلى المرور عبر قناة بنما، ممامنح البرازيل ميزة تنافسية كبرى. وبحسب تحليل منصة CZAPP، يظل نجاح البرازيل مرهوناً بكفاءة موانئها لتجنب الازدحام وارتفاع أسعار النقل، مما يمنح البرازيل والأرجنتين ومنطقة البحر الأسود فرصة لانتزاع السوق الآسيوي.

يتزامن ذلك مع اشتداد ظاهرة إل نينيو المناخية، وسط ترجيحات ببلوغها مستويات شديدة جداً خلال سبتمبر في النصف الجنوبي للكرة الأرضية، واحتمالية وصولها لنسبة غير مسبوقة بين أكتوبر وديسمبر. وفي الولايات المتحدة، ستكون محاصيل فول الصويا والذرة لعام 2026 في مراحل متقدمة، بينما تتوقع وزارة الزراعة الأمريكية إنتاج الولايات المتحدة 122.5 مليون طن من فول الصويا. وفي البرازيل، تبدو المخاطر أكثر تعقيداً لمحصول الذرة الثاني سافرينيا، حيث يهدد أي تأخير في حصاد الصويا بإنقاص إنتاج الذرة.

تؤثر ظاهرة إل نينيو أيضاً على شبكات الطاقة والنقل وارتفاع تكاليف الوقود، بينما يستورد المزارع البرازيلي 85% من أسمدته التي قفزت أسعارها 33% منذ مارس الماضي، مما يجعل أي ارتفاع في أسعار الصويا والذرة محاولة لتغطية المصاريف التشغيلية الباهظة بدلاً من تحقيق أرباح للمنتجين.