في أكبر عملية تسريح منذ الجائحة.. شركة أوبر تلغي 3300 وظيفة وتتجه نحو الروبوتاكسي

تتجه شركة أوبر نحو إلغاء حوالي 3300 وظيفة، وهو ما يوازي تقريباً 10% من إجمالي قوتها العاملة حول العالم، وذلك في إطار خطة إعادة هيكلة شاملة تسعى إلى خفض الأدوار الإدارية وإعادة توجيه الموارد بين قطاعات الشركة المختلفة. وقد كشف الرئيس التنفيذي للشركة، دارا خسروشاهي، عن هذه الخطوة ضمن رسالة داخلية صدرت يوم الأربعاء، حيث أوضح للموظفين أن التعديلات الحالية تستهدف تبسيط عمل الشركة وجعله أكثر سرعة، إلى جانب بناء قدرة أكبر للاستثمار في المستقبل.

وأشارت صحيفة فايننشال تايمز إلى ارتفاع أسهم شركة أوبر بنحو 1.4% في تداولات نيويورك عقب الإعلان، بعدما شهدت انخفاضاً بنسبة 9% منذ بداية العام الحالي وسط حالة من عدم اليقين تجاه آفاق نموها واشتداد المنافسة مع شركات سيارات الأجرة ذاتية القيادة مثل شركة وايمو التابعة لمجموعة ألفابت.

وأكد المصدر نفسه أن شركة أوبر واجهت صعوبات في قطاع توصيل الأطعمة التابع لها؛ فبينما نجحت أوبر إيتس في تعزيز حصتها السوقية في المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا، إلا أنها تراجعت داخل الولايات المتحدة لصالح شركة دورداش، التي صعدت حصتها في السوق إلى نحو 64%، مسجلة أعلى مستوى لها منذ انتهاء جائحة كوفيد-19، في حين بلغت حصة أوبر في السوق الأمريكية 31% فقط.

وبيّن دارا خسروشاهي للموظفين أن التوسع في أعمال الشركة خلال الأعوام الماضية أفرز تعقيدات إضافية وطبقات إدارية أكثر، فضلاً عن تجزئة المسؤوليات وهياكل تنظيمية لم تعد تتلاءم مع الحجم الحالي للشركة. كما ألزمت الشركة غالبية العاملين عن بُعد بالرجوع للعمل من المكاتب، مما أدى إلى انخفاض نسبة القوى العاملة عن بُعد إلى نحو 1% فقط، مع التشديد على الالتزام بسياسة العمل الهجين التي تفرض الحضور إلى المقر ثلاثة أيام أسبوعياً.

وتتزامن هذه الإجراءات مع التزام شركة أوبر بإنفاق يزيد على 10 مليارات دولار لتوسيع نطاق شبكة سيارات الأجرة ذاتية القيادة، مؤكدة أن ملاءتها المالية وقاعدتها الواسعة التي تضم أكثر من 200 مليون عميل ستمنحها الأفضلية في سباق طرح المركبات ذاتية القيادة تجارياً.

وأوضحت الصحيفة أن شركة أوبر تخطط لبدء تشغيل خدمات النقل الذاتي في 15 مدينة على الأقل خلال هذا العام، متسارعة مع شركة وايمو وشركة تيسلا المملوكة للملياردير إيلون ماسك لطرح هذه الخدمات في الأسواق المركزية. وكانت الشركة قد أعلنت في الشهر الماضي أن شريكها في المملكة المتحدة، وايف، قد نال تراخيص من هيئة النقل في لندن لتشغيل خدمة تجارية لسيارات الأجرة ذاتية القيادة مع وجود سائق مشرف خلف عجلة القيادة.

وفي السياق ذاته، تستعد شركة أوبر لإتمام عملية دمج مجموعة ديلفري هيرو لتوصيل الأطعمة، التي تتخذ من برلين مقر لها، عقب الموافقة على صفقة الاستحواذ عليها بقيمة وصلت إلى 13 مليار يورو في شهر يوليو الماضي.