عودة روسيا لشحن خام الأورال بصفقات ناقلات عملاقة نحو آسيا لتلبية الطلب الصيني المتزايد

أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن وتجار أن المتعاملين من روسيا عاودوا نقل خام الأورال عبر ناقلات نفط عملاقة بهدف تسليمه إلى آسيا، وذلك من خلال عملية نقل الشحنات من سفينة إلى أخرى في ظل صعود الطلب الصيني وارتفاع تكاليف الشحن.

وأوضح التجار أنه من المنتظر أن تعزز الصين مشترياتها من النفط الخام الروسي نتيجة نقص إمدادات الشرق الأوسط الناجم عن الاضطرابات في المنطقة. وتقوم روسيا بتصدير النفط الخام إلى الصين عبر خطوط أنابيب تصل بين الحقول النفطية ومصافي التكرير الصينية، إضافة إلى النقل البحري من ميناء كوزمينو المطل على المحيط الهادي، مع تحرك كميات أخرى من الموانئ في غرب روسيا عبر البحر الأحمر وطريق بحر الشمال خلال موسم الملاحة الصيفي.

وأوضحت بيانات مجموعة بورصات لندن الخاصة بنشاط أرصفة الموانئ أن ناقلة النفط العملاقة ديلا غادرت المياه القريبة من ميناء السويس المصري في 21 أغسطس آب متجهة إلى سنغافورة، وهي تحمل نحو 200 ألف طن من خام الأورال. وبينت البيانات أن هذه الشحنة تم تحميلها على ناقلة النفط الخاضعة للعقوبات عبر عملية نقل من سفينة إلى أخرى.

وأشار المتعاملون إلى أن هذا الأسلوب يُستعمل للتعامل مع ارتفاع تكاليف النقل مع صعود أسعار الشحن وسط تزايد المخاطر الأمنية على طرق الشحن العالمية، حيث تعود آخر شحنة معروفة من خام الأورال الروسي إلى آسيا على متن ناقلة نفط عملاقة لفصل الشتاء. وذكر أحد المتعاملين أن انخفاض حركة المرور عبر مضيق هرمز وتخفيف العقوبات المفروضة على فنزويلا قد أفسحا المجال لجزء من أسطول الظل المكون من ناقلات نفط عملاقة، مما وفر فرصاً للمشاركين في سوق النفط الروسي.